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时间:2018-08-06 10:14    来源:减速机械有限公司     作者: 左云霞     点击: 2086次    打印

 

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重庆市招考信息网昨日(9日)公布:07年重庆市有123358名考生被1214所高校录取,升学率为69.55,在全国的排名从去年的第13位上升到第6位。

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刘延东首先感谢俄罗斯政府和人民对中国抗震救灾及北京奥运会给予的大力援助与支持。刘延东说,应梅德韦杰夫总统邀请,1000多名中国地震灾区的中小学生到俄罗斯疗养,这充分体现了俄罗斯人民对中国人民的深情厚谊,相信这一举措将进一步促进中俄世代友好。

海南政法职业技术学院设立“学习活动大课堂”,指定专门场所组织教师利用课余时间集中学习,提供学习资料和学习设备,安排院领导和辅导老师进行讨论讲解。同时,举办“科学发展大讲坛”,组织“促进整改大调研”,灵活安排流动党员的学习实践活动。

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国家发展和改革委员会副主任杜鹰在揭牌仪式上表示,成立武汉大学中国中部发展研究院是更好地解决和回答实施“中部崛起”战略过程中诸多理论和实践问题的现实需要,不仅可以整合和提升我国关于中部地区发展问题的研究力量,以多学科视野,超越于地区利益,中立性地系统、深入研究中部地区经济社会问题,也是高等院校密切与国家政府部门合作,服务于国民经济和社会发展主战场的有益探索。

值得强调的是,中国的发展已经与世界密不可分,“两会”在经济社会发展政策举措上传递的新信号,必将对中国产生重要作用,并进而影响世界。站在历史和全球的坐标审视自己,我们对“本世纪头二十年是我国现代化建设的重要战略机遇期”这一论断更为深信。十年过去了,我国经济实力、综合国力和国际影响力大大提升,国际金融危机更是将我国进一步推到了国际社会讨论和处理重大问题的前台,推向了世界舞台的中央,这是人民意志和国家意志高度凝聚、强力推动的结果。今后的十年,我们当如何进一步抓紧战略机遇,安然度过矛盾凸显期,真正赢得经济社会的黄金发展,并在此基础上把握住未来时代发展的主动权,迎来中华民族的伟大复兴,依然需要凝聚起强大的人民意志和国家意志。这,同样应该成为我们今天的国家共识。

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  我国物流业正处于一个良好的发展时期,许多地方政府把物流作为经济发展的支柱产业或新的经济增长点,还建立了现代物流发展领导小组,制定了物流发展纲要或规划。但与国际相比,我国物流业还处于刚刚起步阶段,特别是物流人才匮乏成为一个严重的制约因素——技能型人才匮乏制约物流业发展。  需求大而从业人员素质低  目前国内物流操作人才严重短缺。一方面,我国物流市场庞大,物流用固定资产投资加速,对物流操作人才产生巨大需求。2004年,我国社会物流总费用为29114亿元,同比增长16.6,这就意味着我国目前具有近30000亿元的物流市场总额,并且仍在快速增长之中。同期国内物流相关行业固定资产投资额为7283亿元,同比增长24.3,增幅比上年提高13个百分点。外资企业、国内新兴企业和逐步转型的传统企业稳步增长的物流需求,造就了国内庞大的物流市场,吸引着国外物流企业大举进入中国,同时国内物流企业也快速扩张。巨大的物流市场、快速增加的物流用固定资产投资和快速扩张的物流企业,产生了巨大的人力需求。尤其随着物流需求层次的提高,对物流操作人才的要求越来越高,需求数量巨大。  另一方面,国内物流操作人才现状不容乐观。据调查,国内各类企业中物流操作岗位的从业人员主要来源于两个方面:一是从传统的仓储和运输企业的搬运、装卸等岗位转移而来;二是直接招聘农民工。目前国内的大批物流企业中,操作岗位使用了大量的农民工,这些人员很少接受过系统的物流操作培训,大部分不具备物流相关知识,对操作原理、各业务环节的衔接、作业流程、行业标准、服务规范、现代信息技术应用等知识知之甚少。上海和北京是我国物流行业发展较快并且相对领先的地区,大专以上学历的物流从业人员占第三方物流企业从业人员的比例分别不过是21和19,国内其他地区的比例更低,而其中具有物流专业教育背景的更是微乎其微。未来几年几个大城市物流管理人才的缺口为:上海30万、北京20万、深圳12万、大连8万。  据美国奥尔良大学一项为期20年的全美物流职业调查显示,在被调查的物流业管理者中,92具有学士学位,41具有硕土学位,22具有从业资格证书。其中,本科生的专业结构为:物流专业占12,商科专业占52,工程类专业占23,其他专业占13。而研究生的专业结构为:物流专业13,商科专业占73,工程专业占12,其他专业为2。由此可见,国内物流人才状况与发达国家差距甚远。  物流教育难以满足社会需要  随着信息技术、自动仓储技术、包装技术、装卸搬运技术及相应设备大量在物流活动中的应用,以及市场物流服务质量的要求,对物流操作人员的素质要求也在迅速提高。尽管物流学历教育发展较快,但还存在不少问题。一是物流理论的研究和学科体系建设滞后。现有的物流理论不成熟,物流发展与实际相结合的现代物流理论体系尚未完善。二是培养目标定位不清,培养目标宽泛,对学生需要掌握什么技能,将来能够从事何种物流岗位没有认真研究、分析和论证的问题比较突出。三是高职物流教育特色不鲜明。这主要体现在对应用型、技能型人才培养意义的理解和落实上。四是实训经费投入不足。物流专业实务性强,实践教学环节多,需要面向企业,在真实的情景中教和训,但依目前高职院校的财力配置情况,难以保证有充裕的投入。五是专业师资缺乏,教师水平差别大。高职院校从事物流教育的多是转行而来,专业知识缺乏系统性和实践经验。六是物流职业资格认证等工作尚待完善和健全。  另外,由于受以往计划经济体制的影响,开设物流专业的职业院校又分属商业、物资、铁道、邮电、交通运输、供销行业主管部门。多部门办学,教育资源分散,院校地域分布不均,加上教材不统一、物流教学手段落后、学生缺乏实际训练等因素,也在一定程度上影响了物流操作人才的培养。  对培养物流操作人才的建议  ——职业院校物流专业紧缺人才培养培训工作要落实以服务为宗旨、以就业为导向的方针,采取物流学历教育与短期培训相结合的办法,着力培养物流实用型人才。  ——中等职业学校开设物流专业,基本学制为三年,设四个专业方向:运输业务、仓储与配送、物流营销、物流信息处理;高等职业院校开设的物流管理专业,学制为两年,设四个专业方向:物流运输管理、仓储与配送、企业物流、国际物流。  ——建立校企合作进行物流人才培养培训的机制,实行“订单”式培养等新模式。建立由企业、行业组织参加的专业教学指导委员会,充分发挥学校和企业双方在建立物流培养培训模式、深化实训过程等方面的作用;开设物流专业的院校要紧跟行业发展动态、密切关注企业需求变化,及时调整专业方向,确定培养培训规格,开发、设计实施性教育与培训方案;物流企业要积极参与职业院校的教育与培训活动,在行业人才需求、培养目标、知识技能结构、课程设置、教学内容的确定和学习成果评价等方面发挥主导作用。  ——加强实验实训基地建设和专业师资队伍建设。建立符合职业教育教学需要的专业教室和实训基地,紧密跟踪相关专业领域最新科技动态和技术发展,在实训中突出本专业领域的新知识、新技术和新方法;建立专业教师定期轮训制度,支持教师到企业和其他用人单位进行见习和工作实践,提高教师的专业能力和教育教学能力;聘请物流行业的技术与管理人员担任兼职教师,加强实习指导教师队伍建设,努力形成“双师”型师资队伍。  ——各地劳动保障部门要帮助和支持职业院校建立物流职业技能鉴定所(站),为学生获得相应职业资格证书提供鉴定服务;要探索将学生的职业技能鉴定与专业考试结合起来的途径,避免重复考核。  ——要充分发挥物流行业组织和企业的作用,推动产教结合、校企合作,为提高办学质量创造条件。中国物流与采购联合会和省、市物流行业组织要帮助职业院校组织建立由行业组织、企事业单位等参加的专业教学指导委员会,在人才需求信息、就业指导与服务等方面给予支持;帮助职业院校的毕业生取得用人单位认可的、有利于学生就业的资格认证;要积极参与专业师资的培训组织工作,选派符合条件的管理人员和业务骨干到职业院校担任兼职教师,组织职业院校的专业师资到企业调研或国外研修培训;鼓励企业为职业院校现场教学或实习提供方便,支持有条件的企业与院校合作建立实训基地。  ——各地教育行政部门要切实加强对现代物流专业紧缺人才培养培训工作的协调和指导,结合当地实际需求,指导职业院校根据自身条件和物流专业紧缺人才培养培训指导方案的要求开设物流专业,加强和规范现有相近专业的建设,并不断总结开展物流专业紧缺人才培养培训工作的经验,推动物流职业教育不断适应物流劳动力市场的需要。

上海的高校主要分布在杨浦、普陀两个区,而以杨浦区最为集中。杨浦区的教育、科学、文化、体育事业发达,在上海首屈一指。复旦、同济、第二军医大、上海财经、华东理工大学等20多所高校分布于此,另有部属、市属大小科研院所100多所。虽然不像北京“中关村”那样汇集了中国最多的科技精英,但将这里看作是全上海智力最密集的地方之一也不为过。比起杨浦区的科技精英荟萃,普陀区的人文气息相对来说要浓厚些,这里集中的大学有华东师范大学、同济大学沪西分校等,同时亦有一些科研院所分布于此。

其实,这样的处罚标准,不仅不符合社会的民意诉求,也不符合相关法律法规的基本精神。首先,对违法者加大经济惩罚力度,增加惩罚性经济赔偿,充分发挥法律的威慑力,是近期社会各界的强烈呼吁。其次,从《就业促进法》规定的法律责任条文看,对多数违法行为的罚款数额都规定在一万元以上,即使对于职业中介机构向劳动者违法收取押金的行为,还规定“以每人五百元以上二千元以下的标准处以罚款”。很显然,法律对涉及多位劳动者的违法行为设定罚款数额时,是根据违法行为影响的劳动者数量来确定的,而不是以概括的违法行为为处罚标准。不言而喻,两个不同标准,前者的处罚力度远远大于后者。事实上,劳动部1994年制定的《违反〈中华人民共和国劳动法〉行政处罚规定》中,也主要采用的是按受害劳动者人数确定罚款数额的方式。新规章的笼统罚款标准造成了法律内部标准的不一致和不协调。

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孔教授告诉记者:“在美国,很多人对中国的印象还停留在‘扎辫子、没马桶’的落后年代。我带美国师生去中国数十次,他们才知道中国已经这么先进,这让他们很诧异。”“其实,中美传统文化也有很多相近的价值观。比如孔子讲‘己所不欲,勿施于人’,《圣经》也讲‘你希望人家怎么对你,你就怎么对人’。所以,作为中国人,我们还是要坚持好自己的传统文化。毕竟,我们的孔老夫子比耶稣早生了500多年嘛。”

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